Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

02

Единый федеральный информационный регистр (ЕФИР).



       Напомню:

       «В обществе распространяется обоснованная тревога по поводу того, что использование пожизненного персонального цифрового идентификатора в виде кода, карты, чипа или тому подобного может стать обязательным условием доступа каждого ко всем жизненно важным материальным и социальным благам.
       Использование идентификатора вкупе с современными техническими средствами позволит осуществлять тотальный контроль за человеком без его согласия – отслеживать его перемещения, покупки, расчёты, прохождение им медицинских процедур, получение социальной помощи, другие юридически и общественно значимые действия и даже личную жизнь.
       Уже сейчас вызывают тревогу действия по сбору и обработке персональных данных детей, обучающихся в общеобразовательных учреждениях, так как нередко ведется неконтролируемый сбор данных, явно избыточных для обеспечения учебного процесса.
       Многие верующие выражают принципиальное несогласие с обязательным присвоением идентификационного кода с превращением его в несменяемый, пожизненный и посмертный атрибут. Помимо этого, обеспокоенность вызывает усиливающаяся тенденция к увеличению сбора биометрических данных о человеке, а также появление имплантируемых электронных идентификационных устройств. Вся собранная информация может не только использоваться, но автоматически анализироваться с целью принятия управляющих решений в отношении конкретного человека.
       Введение же сквозного идентификатора личности позволяет создать единую базу данных, где в режиме реального времени могут собираться, храниться и автоматически анализироваться данные из различных сфер жизни человека.
       Церковь считает недопустимыми любые формы принуждения граждан к использованию электронных идентификаторов, автоматизированных средств сбора, обработки и учёта персональных данных и личной конфиденциальной информации. В случае принуждения граждан к принятию подобных средств и дискриминации, связанной с их непринятием, Собор предлагает этим людям обращаться в суд, а также информировать епархиальное священноначалие и, при необходимости, Синодальный отдел по взаимоотношениям Церкви и общества.
       Впрочем, многое предупреждает нас о том, что мы можем оказаться перед лицом новых вызовов. Если сужение границ свободы, осуществляемое в том числе средствами электронного контроля, приведет к невозможности свободного исповедания веры Христовой, а законодательные, политические или идеологические акты, обязательные для исполнения, станут несовместимы с христианским образом жизни, – наступит время исповедничества, о котором говорит Книга Откровения (гл. 13-14).»


Архиерейский Собор Русской Православной Церкви
4 февраля 2013 года.


promo nampuom_pycu march 2, 2019 22:20 15
Buy for 20 tokens
Предшественники Мордехая Леви (Карла Маркса) всё время спотыкались об утверждения своих политических оппонентов, которые в ответ на критику социалистами существующей капиталистической системы просили их предоставить план будущего общественного строя, отличного от капитализма. Ответить на…
Сосо Бесович Джугашвили

«Истребитель Сталина» И-220 как символ некомпетентности и коррупции при Сосо Бесовиче Джугашвили.



       «Алло! Это секретариат товарища Кагановича? С вами говорят из секретариата товарища Ворошилова. К вам сейчас приедет конструктор Сильванский с проектом. Примите его и выслушайте!». М.М. Каганович принимает, А.В. Сильванский докладывает, настаивает и в конце концов добивается своего, получив задание на одноместный истребитель И-220 и стартовый капитал... Примерно так, по неопубликованным воспоминаниям В.Б. Шаврова, произошло рождение ОКБ-153, образованного приказом ГУАП от 1 февраля 1938 г., в результате беспрецедентного звонка Сильванского в приемную начальника ГУАП из собственной коммунальной квартиры в начале января 1938 г. Collapse )
02

CNBC: гиперзвуковая ракета комплекса «Кинжал» поразила цель на расстоянии около 800 км.



       Гиперзвуковые ракеты из состава новейшего российского комплекса «Кинжал» успешно проходят испытания и, скорее всего, могут быть готовы к боевому применению уже к 2020 году. К настоящему моменту три испытания «Кинжала» завершились успешно, последнее из них состоялось в текущем месяце, ракета поразила цель на расстоянии около 800 км; всего Россия провела к настоящему моменту 12 испытаний на истребителе-перехватчике МиГ-31 и ведутся работы по подготовке испытаний «Кинжала» на стратегических бомбардировщиках; в настоящий момент США не обладают средствами обороны, с помощью которых можно защититься от «Кинжала»... – С такими утверждениями выступил 13 июля 2018 года телеканал CNBC, который ссылается на источники, знакомые с докладами разведки США на эту тему.
       Ранее источник в российском оборонно-промышленном комплексе сообщил, что гиперзвуковые ракеты из состава комплекса «Кинжал» испытают на дальнем бомбардировщике Ту-22М3.
09

Первый полёт истребителя Су-57 с двигателем второго этапа.



       5 декабря 2017 года в Жуковском совершил очередной полёт второй опытный экземпляр российского истребителя пятого поколения Су-57 (Т-50-2). Само по себе это событие не было бы новостью – данная конкретная машина участвует в испытаниях, – если бы не одно важное обстоятельство: в этом полете Су-57 впервые опробовал долгожданный двигатель второго этапа, он же «изделие 30», который должен стать основным для данной машины.
       Два дня спустя, 7 декабря 2018 года, глава комитета по обороне и безопасности Совета Федерации Виктор Бондарев, бывший главком ВКС РФ, сообщил, что первые две или три серийные машины поступят в ВВС в 2018-м. Также он напомнил, что установочная партия самолетов Су-57 составит 12 единиц. Ожидается, что общий объем поставок Су-57 в рамках новой госпрограммы вооружения, стартующей с 2018 года, достигнет 60 единиц. Общие потребности ВВС России в истребителях пятого поколения Су-57 оцениваются в 150-200 единиц.
09

Утверждена концепция новейшего Российского военно-транспортного самолёта (ПАК ТА).



       Разработку нового тяжелого транспортника для ВКС России осуществляет ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина». Часть технических решений самолет позаимствовал у Ил-106. Первоначально рассматривалась возможность изготовить ПАК ТА по схеме «летающее крыло», но позже конструкторы предпочли классический вариант с двумя грузовыми рампами впереди и сзади.
       Полезная нагрузка перспективного самолета составит до 100 тонн – для сравнения, основной транспортник ВКС России Ил-76 может поднять только 60. Предусмотрена возможность десантирования людей и техники. В военной авиации России ПАК ТА заполнит нишу, ныне занятую Ан-124 «Руслан» ©


          Читайте также:
Российские разработчики защитили аванпроект нового стратегического ракетоносца ПАК ДА.
09

Специалисты ФГУП «ЦАГИ» предложили облик нового сверхзвукового гражданского самолета.



       Перспективный авиалайнер будет представлять второе поколение пассажирской сверхзвуковой авиации, который впитает в себя всё лучшее от своих прославленных предшественников — ТУ-144 и «Конкорда». Новые машины этого класса будут иметь более совершенное техническое оснащение и экологические характеристики.
       Цель проекта — создание научно-технического задела для обеспечения развития методологии формирования сверхзвукового пассажирского самолета (СПС) с низким уровнем звукового удара в сверхзвуковом крейсерском полете и шума в районе аэропорта, а также разработка демонстратора СПС. Образец должен будет показать возможность снижения этих показателей и применения системы визуализации внешней обстановки за кабиной, обеспечить требуемый уровень аэродинамических характеристик и характеристик устойчивости и управляемости на основных режимах полета. Collapse )
07

Спецоперация СБУ по уничтожению улик расстрела Boeing-777 истребителями ВВС Украины.



Секретные документы СБУ, в которых отдаются приказы о проведении специальной операции по уничтожению улик авиакатастрофы гражданского лайнера Boeing-777 (рейс MH-17), мы разместили в хронологическом порядке. Фотокопии оригиналов сопровождаются переводом на русский язык. Согласно упоминанию в одном из приказов старт операции по «зачистке» был дан спустя три дня после расстрела самолёта — 20 июля 2014 года. Именно в этот день первый заместитель председателя СБУ, генерал-полковник В.С Грицак утвердил «План основных организационных, контрразведывательных и оперативно-розыскных мероприятий ДКР (департамента контрразведки) СБУ от 20.07. 2014 г. № 1/1-837». Collapse )
09

Российские разработчики защитили аванпроект нового стратегического ракетоносца ПАК ДА.



       В России продолжаются работы по созданию стратегического ракетоносца нового поколения (перспективный авиационный комплекс дальней авиации, ПАК ДА), который прийдет на смену Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160: в настоящее время защищён аванпроект. Collapse )
09

Двигатель 5-го поколения обеспечит ПАК ФА преимущество над F-22 Raptor и F-35 Lightning II.



       Сейчас испытываемые образцы ПАК ФА летают на двигателях первого этапа – АЛ-41Ф1 (изделие 117). Это авиационный турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой и управляемым вектором тяги, производства НПО «Сатурн». Однако для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) уже разработан новейший двигатель («изделие 30»), его опытные образцы построены и проходят испытания. Collapse )
09

Прототип Российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца ПАК ДА представят в 2018 году.



       Разрабатываемый в России перспективный дальний бомбардировщик ПАК ДА (заводское обозначение: «изделие 80») будет представлен в течение предстоящих двух лет. «Работы по ПАК ДА идут и темпы нас устраивают. Задача стоит поднять в небо опытный образец в 2021 году, но если все пойдет, как сейчас, то он взлетит и раньше, в 2018 году», – об этом заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов во время проверки выполнения государственного оборонного заказа предприятиями ОПК в Нижнем Новгороде. Также, об этом сообщает пресс-служба военного ведомства. Ранее, в январе 2016 года главком ВКС генерал-полковник Виктор Бондарев отмечал, что новейший бомбардировщик поднимется в небо в раньше намеченного срока.
       Тактико-технические характеристики ПАК ДА уникальны по многим параметрам, существенно превосходят ТТХ существующих бомбардировщиков, и в основном засекречены. Из открытых сведений известно: новый дальний ракетоносец будет выполнен по схеме «летающее крыло» – как американский B-2 Spirit. Такая компоновка обеспечивает малую заметность самолета для радаров, работающих на длинных волнах. Кроме того, будут применены стелс-технологии на новых физических принципах. ПАК ДА оснастят самым современным электронным оборудованием – в том числе радаром, системами навигации, связи и радиоэлектронной борьбы. Основным оружием бомбардировщика станут гиперзвуковые ракеты дальнего радиуса действия. Помимо стратегических ракет, самолет вооружат высокоточным оружием. Collapse )